搜索结果: 1-6 共查到“航空、航天科学技术 铜”相关记录6条 . 查询时间(0.203 秒)
利用无针搅拌头,对C71000铜镍合金和Q235低碳钢进行了搅拌摩擦搭接焊。借助拉剪试验、SEM和EDS,研究了搭接面低碳钢侧镀镍层厚度对接头拉剪强度的影响机制。研究表明:镀镍层可阻止Fe元素在焊接过程中发生氧化,减少焊缝接合面上的微孔隙。焊接过程中的高温以及高压作用,使Fe和Cu原子扩散到镀镍层中,实现两板料间无缝接合。增大接合面的低碳钢侧镀镍层厚度,有利于提高焊缝的拉剪强度,当铜镍合金侧和低碳...
对纯铜进行一至三道次大塑性异步累积叠轧变形，观察显微组织及晶界的演变过程，并探讨了纯铜异步累积叠轧的晶粒细化机制。结果表明：纯铜异步累积叠轧形成S带；S带中形成连续的纵横交割位错墙，将S带分割、细化，获得具有亚晶结构的超细晶纯铜，亚晶尺寸为0.5~1μm。异步累积叠轧晶粒细化过程中，形成断断续续的分散状态的小角度亚晶界，在剪切力作用下逐渐合并成为超细晶粒中连续的小角度亚晶界。
粉体特性对铜基金属粉末选区激光烧结的影响
粉末冶金 选区激光烧结 铜基金属粉末
2009/3/9
设计制备了多组分铜基金属粉末（组分包括Cu，Cu-10Sn，Cu-8.4P），并基于液相烧结机制实现了粉体激光烧结成形。研究了粉体特性（粉末粒度、颗粒形貌、化学成分、组分比例、及混粉均匀性）对烧结致密度及显微组织的影响。结果表明，粗细粉末共混，并使其具有较宽粒度分布；使用球形或近球形细粉，均能提高粉末松装密度及烧结致密度。元素P能充当脱氧剂而改善润湿性；但若CuP含量多于15％质量分数，会因生成过...
钨渗铜材料喷管在长时间续航下的沉积特性
固体火箭发动机 续航发动机 钨渗铜 沉积
2008/6/18
研究了续航发动机钨渗铜材料喷管内的沉积特性和沉积规律,以及发动机尺寸与沉积的关系,得出该类发动机喷管喉径由于沉积引起的变化规律.理论分析与试验结果吻合较好,研究结果对该类发动机设计有重要借鉴意义.
含液体微胶囊复合镀镍、铜层的耐腐蚀性能研究
液体微胶囊 复合镀铜层 复合镀镍层 耐腐蚀性
2012/4/8
采用水相分离法中的单凝聚法制备了以明胶、聚乙烯醇为囊壁材料,润滑油、缓蚀剂、憎水剂等为囊心材料的液体微胶囊,并与镀铜、镀镍液中的金属离子复合电沉积得到含有高耐腐蚀性能的复合镀层。通过比较,含有防锈润滑油微胶囊的复合镀镍层在5%NaCl溶液中出现腐蚀锈点的时间是普通镀镍层的40倍以上;含苯并三氮唑缓蚀剂的微胶囊复合镀铜层耐氨水点滴及硝酸点滴腐蚀时间是普通镀铜层的3倍左右;含憎水剂微胶囊的复合镀铜层在...