工学 >>> 船舶与海洋工程 >>> 船舶原理 船舶设计 船舶结构 船舶机械 船舶电气设备、观通设备 导航设备、水声设备 船舶舾装设备 造船用材料 船舶建造工艺 船舶保养、修理和拆船工艺 造船厂、修船厂 各种船舶 船舶驾驶、航海学 航海技术管理与救助打捞 船舶用燃料及润滑剂
搜索结果: 1-12 共查到船舶与海洋工程 铜相关记录12条 . 查询时间(0.328 秒)
2016年11月17-20日,由中国发明协会、发明者协会国际联合会主办的第九届国际发明展览会在江苏昆山举行。本届展会以“大众创业、万众创新”为主题,国内各省、市、自治区、解放军等单位、各行业协会,香港、澳门、台湾地区和全球五大洲40多个国家和地区、国际组织参与本次国际发明界盛会,展会面积达2.4万平方米,展位近1000个,参展项目近3000项。展会期间,评选和奖励优秀发明成果是展会中一项重大活动。...
铜管钎焊技术要求     铜管  钎焊技术       2012/4/9
本标准规定了铜管硬钎焊的钎料与钎剂、钎焊准备、钎焊工艺、接头型式和焊缝质量检验。 本标准适用于铜管与支管、法兰、套管、螺纹接头、乳形(平肩)接头、圆环的钎焊。
本标准规定了钢管、铜管、铝管的化学清洗基本要求、清洗工艺及验收要求。 本标准适用于钢管、铜管、铝管的化学清洗。
本标准规定了船用焊接铜环松套钢法兰(以下简称法兰)的产品分类。 本标准适用于公称压力不大于2.5MPa,工作温度不大于250℃的法兰。
本标准规定了焊接铜及铜合金复合钢板(以下简称铜钢复合板)时,对材料、焊工、焊前准备、焊接、焊接质量检验以及焊接缺陷返修等的技术要求。 本标准适用于总厚度超过8 mm、复层材料为铜或铜合金、基层材料为低碳钢或低合金钢的铜钢复合板的焊接。本标准未作规定的铜钢复合板的焊接亦可参照使用。
本标准适用于民用船舶铜合金螺旋桨的表面质量检验。用以发现如气孔、缩松、砂服、夹渣、冷隔、未熔合和裂纹等表面开口缺陷。成品重量超过lot的整体螺旋桨和成品重量超过2t的单铸桨叶应加以检验。 在舰船用标准夫制订前,任意重量的舰船用铜合金螺旋桨的检验,可暂参照本标准执行。 本标准也适用于任意重量各种民用船舶铜合金螺旋桨补焊质量的着色检验,各种舰船用铜合金螺旋桨补焊质量的着色检验,也可暂参照本标准执行...
本标准规定了船用铜管折边松套钢法兰(以下简称法兰)的产品分类。 本标准适用于公称压力不大于0.6MPa,工作温度不大于250℃的法兰。
本标准规定了船用焊接铜环松套钢法兰(以下简称法兰)的产品分类。 本标准适用于公称压力不大于2.5MPa,工作温度不大于250℃的法兰。
本规则适用于各种民用船舶铜合金整体铸造螺旋桨在制造过程中所发现的铸造缺陷或尺寸不足等的补焊。组合式螺旋桨的补焊,也可参照本规则执行。 用于制造螺旋桨的铜合金的化学成分和机械性能,应符合CB 818-80的规定。 其他铜合金螺旋桨也可参照本规则执行。
本规范规定了舰船用铜质双卡套式管接头(以「简称管接头)的分类、要求、质量保证规定和交货准备。 本规范适用于舰船(含潜艇)用管接头的设计、制造、试验和验收。
该课题开发了新合金BFe10-1.6-1,在国标的基础上更加严格了化学成分的要求,明显提高了海水管系材料的耐海水冲刷腐蚀性能。铜镍合金铸锭的熔铸采用“工频有芯感应炉熔炼-立式半连续铸造机铸造”工艺,所得铸锭内部质量致密,结晶组织排列有序,缺陷少,适用做变形件。
高传导率纯铜水套类铸件     水套  铸件  船舶  构件       2008/7/4
99.5%);铸件高致密度(通过0.7MPa气密试验);高的浇铸铜与预埋铜管的结合率(经γ射线拍片,两者结合率≥80%);预埋铜管须做过球试验和通水流量试验(在0.3MPa压力下,铸造铜管过水量与铸造前预埋前铜管相差在0%-10%之内)等。该成果用弱氧化熔炼、复合脱氧、气动流态粒子等先进方法,攻克了铜液纯净度、铸件气孔、埋管熔穿、埋管与铜液结合率等关键技术,产品各项技术指标达到设计要求。

中国研究生教育排行榜-

正在加载...

中国学术期刊排行榜-

正在加载...

世界大学科研机构排行榜-

正在加载...

中国大学排行榜-

正在加载...

人 物-

正在加载...

课 件-

正在加载...

视听资料-

正在加载...

研招资料 -

正在加载...

知识要闻-

正在加载...

国际动态-

正在加载...

会议中心-

正在加载...

学术指南-

正在加载...

学术站点-

正在加载...